Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Konec rozbitým silnicím, nákladným opravám a dopadům na životní prostředí, ozývá se z Nizozemí.
Jiná metoda výstavby silnic by mohla být lékem na věčné výtluky, díry a spáry, které vyžadují nákladné opravy a které my Češi tak důkladně známe z našich silnic. Zdá se, že by všemu věčnému opravování mohl odzvonit umíráček. Nizozemci totiž testují převratné řešení.
Silnice je tvořena z dutých bloků vyrobených z recyklovaného odpadního plastu. Na rozdíl od klasických asfaltových silnic, má „plastová“ daleko větší životnost a její opravy mají být levnější a jednodušší. Poničený blok by se jednoduše vyměnil.
Systém dutých bloků navíc přináší další zjednodušení pro zavedení kabelů, odpadů, kanalizace, vodovodů, vše by totiž bylo pod silnicí. Ta odolává všem povětrnostním vlivům včetně extrémním teplotám od -40 až do +80 stupňů Celzia.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.