Konec rozbitým silnicím, nákladným opravám a dopadům na životní prostředí, ozývá se z Nizozemí.
Jiná metoda výstavby silnic by mohla být lékem na věčné výtluky, díry a spáry, které vyžadují nákladné opravy a které my Češi tak důkladně známe z našich silnic. Zdá se, že by všemu věčnému opravování mohl odzvonit umíráček. Nizozemci totiž testují převratné řešení.
Silnice je tvořena z dutých bloků vyrobených z recyklovaného odpadního plastu. Na rozdíl od klasických asfaltových silnic, má „plastová“ daleko větší životnost a její opravy mají být levnější a jednodušší. Poničený blok by se jednoduše vyměnil.
Systém dutých bloků navíc přináší další zjednodušení pro zavedení kabelů, odpadů, kanalizace, vodovodů, vše by totiž bylo pod silnicí. Ta odolává všem povětrnostním vlivům včetně extrémním teplotám od -40 až do +80 stupňů Celzia.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.