Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
SUV kam se podíváte, další do počtu bude od DS, tedy luxusní odnože Citroenu.
Už za tři roky se dočkáme nové generace DS 3, která brázdí silnice od roku 2009. Už ale nebude jako hatchback, ale s karoserií SUV. Jednoduché vysvětlení je to, že si to tak přeje trh. To co o tom říká neoficiálně automobilka je věc důvěry.
„DS3 se potřebuje odlišit od Citroenu C3, proto bude příští generace SUV“, tvrdí automobilka. Není to jen ospravedlnění toho, že chtějí za každou cenu SUV, po kterých hladoví trh a DS 3 se prostě na tuto úlohu hodí?
Už dříve se ale mluvilo o tom, že dorazí SUV pod značkou DS. Je to pár let, co jsme měli možnost spatřit koncept DS Wild Rubis, který nám dnes posloužil v roli ilustrační fotky.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
