Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Aristokrastiká automobilka z Velké Británie – Bentley pokračuje ve své spolupráci s výrobce luxusních hodinek Breitling. Nejnovější limitovaná edice vrcholného Bentley Continental GT Speeds je totiž designově inspirována letouny akrobatického týmu Breitling Jet Team. Bentley Continental GT Speed Breitling Jet Team Series Limited Edition je celý název této limitované edice vozu. Ta je výjimečná hlavně svým designem. Karoserie je lakována dvojicí rozdílných barev – Hallmark a Onyx, které jsou doplněny výraznou žlutou barvou Breitling. Těchto exklusivních vozů bude vyrobeno pouze sedm, jeden za každou stíhačku. Tyto stíhačky také stojí za pozastavení. Breitling Jet Team totiž využívá letouny L-39 Albatros, které pocházejí od českého výrobce Aero Vodochody.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
