Z minulosti jsme zvyklí, že stáje F1 se často angažovali ve výrobě vozů pro silniční provoz. Stačí si vzpomenout na slavný McLaren F1 nebo Renaul Williams Clio. Podle slov šéfa Infinity Red Bull Racing se možná rakouská stáj mezi tyto výrobce již brzy připojí.
Pokud patříte mezi fandy motorsportu a pravidelně sledujete dění kolem formule 1 jistě víte, jaké trápení prožívá stáj Infinity Red Bull Racing poslední dvě sezóny. Možná i proto by inženýři rádi unikly alespoň myšlenkami do jiného světa. A je dost možné, že to bude svět civilních aut. Šéf stáje, Christina Horner, totiž potvrdil v rozhovoru pro britský AutoCar, že je opravdu možné, že závodní stáj z Milton Keys opravdu postaví vůz pro silniční provoz.
Pokud je tomu skutečně tak, pravděpodobně by se jednalo o reálnou verzi konceptu, který Red Bull navrhl pro závodní hru Gran Turismo 6. Tento návrh nesl označení X2014 a dokázal zajet slavnou Nord Slaife za 3 minuty a 38 vteřin. Samozřejmě se jedná o čas zajetý ve hře Gran Turismo.
Je také velice pravděpodobné, že by se na výrobě značně podílela japonská automobilka Infinity, která je hlavním sponzorem závodního týmu. Oba subjekty již několikrát v minulosti spojili své síly i mimo závodiště. Stačí si vzpomenout na vůz Infinity FX Sebastian Vettel Version.
Je tedy otázkou, zda se i Infinity Red Bull Racing vydá cestou, jako kdysi McLaren se svým vozem F1.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.