Středobodem celého vesmíru se pro všechny příznivce automobilky Aston Martin stal alespoň pro včerejší den britský Goodwood. Poprvé se zde totiž představil nový Aston Martin Vulcan za jízdy.
Dosud jsme nový Vulcan znali pouze z podstavců světových výstav. To se ale včera změnilo v průběhu Festivalu rychlosti v Goodwoodu. Vulcan je zbrusu novým supersportem z dílen Aston Martinu. Je poháněný poctivým atmosférickým dvanáctiválcem o objemu 7 litrů. Ten se stará o úžasný soundtrack vozu, který je doslova a do písmene brutální. Vedlejším produktem tohoto motoru je výkon více než 800 koňských sil, který je přenášen na zadní kola. Jedinou vadou na kráse tohoto superposrtu je fakt, že není oprávněn k tomu získat silniční homologaci. Je tak určený k prohánění se na trati po boku vozů jako je Ferrari FXX.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?