Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Švédská společnost Volvo a divize Polestar si připravili novou speciální edici ostrých modelů S60 a V60 Polestar, na jejichž úpravách se podílel i závodní jezdec Scott McLaughlin.
Jak název napovídá, edice ponese označení Scott McLaughlin Edition a dostane lehce agresivnější body kit karoserie, jiné boční prahy, černá kola z lehkých slitin a černou mřížku chladiče.
Model má také individuálně číslované plaketky a logo edice je všité do opěrek hlavy, nechybí ani podpis jezdce McLaughlin. Každý kupující rovněž obdrží exkluzivní pozvánku na jízdy, kde je McLaughlin naučí, jak "správně řídit" své nové Volvo.
Stejně jako standardní model, je i edice Scott McLaughlin vybavena přeplňovaným 3,0-litrovým šestiválcovým motorem, který poskytne výkon 350 koní a 500 Nm točivého momentu. Motor je napojen na šestistupňovou automatickou převodovku a systém pohonu všech kol.
To celkově umožňuje, aby verze S60 Polestar zrychlila z 0-100km/h za 4,9 sekundy a rozjela se až na elektronicky omezenou maximální rychlost 250 km / h. Na závěr je také vhodné zmínit, že celá produkce bude omezena na 10 kusů, takže je dost možné, že už dnes jsou všechna auta dopředu rezervována.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
