Nissan včera v předpremiéře uvedl novou edici velkého sedanu Maxima. Ta nese označení SR Midnight a ukáže se veřejnosti tento víkend v Los Angeles na výstavě BET Experience.
Zcela nový model Maxima nabízí jedinečný profil karoserie a snaží se co nejvíc vyniknout mezi ostatními čtyřdveřovými sedany konkurenčních značek. Edice Midnight se zaměřuje na černé téma, takže vůz nese exkluzivní černý lak karoserie, černý sportovní zadní spoiler a zadní difuzor.
Dalším prvky, které vůz vizuálně odliší, jsou černá 19-palcová slitinová kola. V kabině se naopak v základu objeví dekory v imitaci dřeva a kožené sedačky kombinující s Alcantarou. Samozřejmostí jsou i loga edice na prahových lištách.
Nissan Maxima SR Midnight bude poháněno standardním 3,5-litrovým motorem V6, jenž vypodukuje 300 koní a 353 Nm točivého momentu. Výkon jde na přední kola skrze automatickou převodovku se 6. stupni.
Do prodeje má vůz vstoupit letos v létě a na trhu v USA má jeho cena činit 32.410 dolarů.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?