Britské zastoupení značky Toyota vydalo novou speciální edici Blanco pro aktuální generaci modelu GT86.
Facelift pro současné provedení GT86 je teprve v přípravách a přijde až příští rok. I z toho důvodu se současný model bude muset nějak protloukat světem a aby to měl lehčí, Toyota se jej snaží osvěžit speciální edicí Blanco.
Speciální edice dostala bílý lak karoserie White Pearl s kontrastními červenými a šedými sportovními obtisky. Aby bylo celé dílo dokonáno, vůz vyjede na sportovních kolech o velikosti 18 palců.
Úpravy pokračují samozřejmě i v kabině, kde GT86 Blanco nabídne celokožené čalounění, vyhřívaná přední sedadla a individuálně číslovanou plaketu na středové konzoli. Toyota neuvedla přesně, kolik se celkově vyrobí kusů konkrétní edice.
Za příplatek si může majitel dokoupit 9 reproduktorový JBL zvukový systém, stejně jako Go infotainment systém s dotykovým displejem a satelitní navigací. Toyota začne přijmat pvní objednávky od 1. července a základní cena za vůz činí 28.500 liber.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.