Alfa Romeo se vrací a i zavedenému vládci segmentu jako je M3 se třesou kolena. Ještě aby ne, kdo by se před tím úžasným řevem nerozklepal?
Včera si svou světovou premiéru odbyla nová Alfa Romeo Giulia a asi se na světě nenajde jediný petrolhead, který by z její finální podoby nezažil extázi. Jako třešnička na dortu pak vyplulo na povrch, že nejsilnější motorizace bude pocházet od Ferrari/Maserati.
Tento dvakrát přeplňovaný šestiválec v sobě ukrývá stádo čítající 510 koní. To ale jistě všichni už víte. Pokud tomu tak není, můžete si více informací přečíst v článku věnující se představení Giulie.
Dnes vám přinášíme video, ve které je tato italská kráska v akci a musím se přiznat, že já sám jsem ho zhlédl alespoň 5x. To hlavně pro její brutální zvuk, při kterém vám bude přebíhat mráz po zádech.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.