Alfa Romeo se vrací a i zavedenému vládci segmentu jako je M3 se třesou kolena. Ještě aby ne, kdo by se před tím úžasným řevem nerozklepal?
Včera si svou světovou premiéru odbyla nová Alfa Romeo Giulia a asi se na světě nenajde jediný petrolhead, který by z její finální podoby nezažil extázi. Jako třešnička na dortu pak vyplulo na povrch, že nejsilnější motorizace bude pocházet od Ferrari/Maserati.
Tento dvakrát přeplňovaný šestiválec v sobě ukrývá stádo čítající 510 koní. To ale jistě všichni už víte. Pokud tomu tak není, můžete si více informací přečíst v článku věnující se představení Giulie.
Dnes vám přinášíme video, ve které je tato italská kráska v akci a musím se přiznat, že já sám jsem ho zhlédl alespoň 5x. To hlavně pro její brutální zvuk, při kterém vám bude přebíhat mráz po zádech.
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?