Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Britský výrobce exklusivních vozů Aston Martin dnes odhalil podobu nového luxusního „gétéčka“ DB9 GT.
Aston Martin DB9 je na trhu již pěknou řádku let a vypadá to, že bude již brzy nahrazen novinkou DB11, o které jsme vás nedávno informovali. DB9 to ale ještě nevzdává a dnes byla odhalena nové verze – DB9 GT. Na živo se pak poprvé ukáže na stánku Aston Martinu v průběhu Festivalu rychlosti v Goodwoodu.
Pod jeho dlouhou kapotou se ukrývá šestilitrový motor V12 s výkonem přesahující 540 koní. Z nuly na sto vůz zrychlí za 4,5 vteřiny a maximální rychlost se vyšplhala až na hodnotu 295 km/h. To znamená, že ačkoli DB9 GT má k dispozici o 30 koní více než standardní DB9 hodnota zrychlení z 0 na 100 km/h se snížila o pouhých 0,1 sekundy. Přitom jsou na tom obě verze po hmotnostní stránce takřka stejně.
Designově se vůz příliš neliší od své předlohy. Jedinými změnami jsou „odznáčky“ GT a drobné změny v oblasti nárazníku, difuzoru a světlometů. Výraznější změnou jsou snad jedině nová 20“ kola.
Je dosti pravděpodobné, nebo spíše jisté, že se jedná o poslední verzi vozu DB9 před příchodem jejích nástupce. Touto verzí se tak výrobce rozloučil s touto modlou a my se již těšíme, čím vším nás překvapí dlouho očekávaný příští model.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
