Land Rover Defender je na světě již od roku 1947. Nyní se dočkal dvoumiliontého vyrobeného vozu a automobilka toto jubileum náležitě oslavila.
Málokterý vůz se může pochlubit tím, že se vyrábí již od roku 1948. Jedním z těch, které takové štěstí mají je Land Rover Defender. Již při svém příchodu definoval měřítka pro segment teréních vozů a to se mu daří po celých dlouhých 67 let. Za tuto řádku let se stal jedním z nejoblíbenějším offroadem.
A není tomu dávno, co se Defender dočkal svého jubilejního dvou miliontého vyrobeného vozu. Tuto událost pojala automobilka Land Rover velice slavnostně. Vůz se sériovým číslem 2 000 000 nebyl postaven obyčejnými dělníky, ale celebritami. Land Rover sezval televizní moderátory, automobilové závodníky, a další slavné osobnosti, které kdy měli s Defenderem dočinění. Tyto osobnosti se osobně podíleli na stavbě tohoto jedinečného vozu.
Ten poputuje 16. prosince do slavné aukční síně Bonhams. Výtěžek z této aukce poputuje na podporu Mezinárodní federace společnosti Červeného kříže a Červeného půlměsíce a nadace Born Free.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.