Pro argentinský autosalon v Buenos Aires si Renault připravil opravdu žhavou novinku - ostrou verzi Sandera, které my Evropané známe pod značkou Dacia.
Renault Sport je divizí automobilky Renault, která se zabývá úpravou klasických sériových vozů na vozy s označením RS, Cup a Trophy. Nyní si tato divize pohrála s malým hatchbackem od Dacie, které je jak známo, součástí Renaultí rodinky.
Jejich výtvor nese označení Renault Sandero RS 2.0. Jedná se o nízkorozpočtový, ostrý mini hatchback s výkonem 145 koní. Ten je produkován dvoulitrovým motorem a skrze šestistupňovou manuální převodovku posílán na přední kola. Podvozek je také kompletně přepracován. K vozu nyní patří i stabilizační systém ESC, vylepšený systém řízení a brzd.
Vůz byl představen na Buenos Aires Motor Show a z Jižní Ameriky se ani stěhovat nebude. To je totiž trh, pro který byl tento vůz vytvořen. Do prodeje by se v Argentině měl dostat již začátkem roku 2016.
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.