Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Již před nějakou dobou BMW představilo zamýšlenou novinku v portfoliu britského Mini. Dvousedadlový roadster Superleggera ale stále nemá svou existenci jistou.
Vůz svým vzhledem evokuje slavné britské sportovní vozy z dob minulých, kdy se po celém Spojeném království proháněl jeden dvoumístný kabriolet vedle druhého. A to je jeden z problémů celého vozu. Designéři se totiž snaží navázat na slavné roadstery, ale Mini se snaží posunout své vozy v oblasti ekologie a tak je Superleggera plánována s elektrickým pohonem.
A uznejte sami, že postavit sportovní roadster s elektrickým pohonem je jako pořídit si pitbulla a krmit ho jahodovým jogurtem.
I přes tento odpor k Superleggeře ze strany příznivců sportovních vozů se zdá, že by potencionální trh pro elektrifikovaný kabriolet mohl být poměrně příznivý. Žádné konečné rozhodnutí dosud nepadlo. Pokud by se vedení BMW potažmo Mini rozhodlo dát vozu zelenou, měla by se jeho cena pohybovat kolem 35 000€, což je v přepočtu téměř jeden milion korun.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
