Italská automobilka Pagani nedávno oznámila, že výroba jejich modelů se přestěhuje do nové továrny. Ta dokáže vyprodukovat až 300 kusů ročně a tak je v ohrožení dosavadní exkluzivita.
To však neplatí o modelu Huayra, protože u té se neustále objevují nové speciální edice. Tou poslední je nedávno odhalená jednokusová specialita Huyara „Scozia“.
Jak již název napovídá, vůz je na zakázku a putoval do Skotska. Zvenčí ho přitom odlišuje jen odlišná barva laku. Odlišnosti se však najdou až uvnitř, kde se skrývají sedadla čalouněná uprostřed látkou odkazující na tradiční kilt. Použitý vzor látky přitom odkazuje na emblém rodu vlastníka, který má zjevně rád i modrou. V tomto odstínu je totiž vyveden i název vozu na zádi.
Žádné další změny oproti standardu zatím nebyly zveřejněny, jedinou další odlišností jsou snad jen zakázková zavazadla v různých kapsách. Specialitou je pak zmenšenina modelu, který je věrnou kopií originálu. I v jeho kabině tedy najdeme sedadla se skotským kiltem.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.