Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Německá automobilka Opel představila nový 2,0-litrový vznětový motor CDTI pro současnou generaci modelu Cascada.
Stejná jednotka byla nedávno představena i u modelů Insignia a Zafira Tourer a má maximální výkon 170 koní, zatímco točivý moment je ve výši 400 Nm. V porovnání se svým předchůdcem je nová pohonná jednotka o 5 koní silnější a má o 14 procent větší točivý moment.
Opel tvrdí, motor bude spojen výhradně se 6-stupňovou manuální převodovkou, bude splňovat emisní normu Euro 6 a spotřebuje v průměru jen 4,9 litru na 100 km. Emise CO2 pak činí 129 g / km , což je zlepšení o šest procent. Zrychlení z 0-100 km / h by měla Cascada 2.0 CDTI zvládnout za 10.3 sekundy a maximální rychlost činí 218 km / h.
Ceny za Cascadu s novým dieselovým začínají v Německu na 30.500 eurech, což je v přepočtu 823 tisíc Kč.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
