Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jméno Dino patřilo jednomu z nejslavnějších modelů, co kdy Ferrari vyrobilo a nyní se toto jméno opět vrátí.
O návratu slavného jména Ferrari Dino se namluvilo a našuškalo víc než dost. Nyní ale sám ředitel Ferrari, Sergio Marchionne, potvrdil v rozhovoru pro britský AutoCar, že název Dino se opravdu vrátí. „Při jednání použití jména Dino, nebyla hlavní otázka jestli, ale kdy.“ řekl Marchionne.
Jméno Dino patřilo jednomu z nejslavnějších Ferrari ze šedesátých a sedmdesátých let využívající motory V8 a V6.
Nové Dino bude navazovat na svého předchůdce. Bude se jednat o pravý, italský sporťák s motorem uprostřed. Tím bude dvojitě přeplňovaná „vé šestka“. I přesto bude cena na stejné úrovni, jako u nejlevnějšího modelu v portfoliu Ferrari – California T.
Samotný název Dino byl poprvé použit v roce 1966. Vůz byl pojmenován po starším synu Enza Ferrariho, který zemřel v 24 letech v důsledku svalové dystrofie.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.