Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jméno Dino patřilo jednomu z nejslavnějších modelů, co kdy Ferrari vyrobilo a nyní se toto jméno opět vrátí.
O návratu slavného jména Ferrari Dino se namluvilo a našuškalo víc než dost. Nyní ale sám ředitel Ferrari, Sergio Marchionne, potvrdil v rozhovoru pro britský AutoCar, že název Dino se opravdu vrátí. „Při jednání použití jména Dino, nebyla hlavní otázka jestli, ale kdy.“ řekl Marchionne.
Jméno Dino patřilo jednomu z nejslavnějších Ferrari ze šedesátých a sedmdesátých let využívající motory V8 a V6.
Nové Dino bude navazovat na svého předchůdce. Bude se jednat o pravý, italský sporťák s motorem uprostřed. Tím bude dvojitě přeplňovaná „vé šestka“. I přesto bude cena na stejné úrovni, jako u nejlevnějšího modelu v portfoliu Ferrari – California T.
Samotný název Dino byl poprvé použit v roce 1966. Vůz byl pojmenován po starším synu Enza Ferrariho, který zemřel v 24 letech v důsledku svalové dystrofie.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
