Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Automobilka Bristol ze Spojeného království po více než deseti letech hlásí návrat na scénu s novým sporťákem.
Britský výrobce Bristol byl známý především v minulém století, kdy vyráběl jedny z nejkrásnějších vozů své doby. V moderní době se ale jednalo více méně o mrtvou automobilku. Poslední model byl vyroben v roce 2004 a od té doby o Bristolu nebylo ani vidu ani slechu.
V roce 2011 se ale našel investor a nyní přichází automobilka s prohlášením, že na konci letošního roku odhalí svůj zcela nový model. Ten je zatím označován jako Project Pinnacle. Ten bude oslavou sedmdesátiletého výročí od založení firmy a tradiční ruční, řemeslné výroby britských sportovních vozů. Na výrobě se bude podílet i automobilka BMW, což bude také dodavatel motorů.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
