Automobilka Bristol ze Spojeného království po více než deseti letech hlásí návrat na scénu s novým sporťákem.
Britský výrobce Bristol byl známý především v minulém století, kdy vyráběl jedny z nejkrásnějších vozů své doby. V moderní době se ale jednalo více méně o mrtvou automobilku. Poslední model byl vyroben v roce 2004 a od té doby o Bristolu nebylo ani vidu ani slechu.
V roce 2011 se ale našel investor a nyní přichází automobilka s prohlášením, že na konci letošního roku odhalí svůj zcela nový model. Ten je zatím označován jako Project Pinnacle. Ten bude oslavou sedmdesátiletého výročí od založení firmy a tradiční ruční, řemeslné výroby britských sportovních vozů. Na výrobě se bude podílet i automobilka BMW, což bude také dodavatel motorů.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.