Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Už známe termín představení, i ty největší změny.
BMW nám oznámilo, že novou sedmičku uvidíme už 10. Června, tedy za osm dní. Svou vlajkovou loď prezentuje, zatím bez obrázků a videí, které by odhalily víc, jako převratnou limuzínu. Kromě evolučního a nápaditého designu, se můžeme těšit například na laserové světlomety.
Kromě toho se sedmička dočkala odtučňovací kůry a shodí oproti předchůdci více než 130 kilogramů. To bylo dosaženo především díky „karbonovému jádru karoserie“. Tedy uhlíkovými vlákny vyztužený plast. Geniální a údajně velmi odolné a pevné nahrazení hliníkových slitin, které jsou o něco těžší.
Krom nových dvojitě přeplňovaných agregátů nejnovější generace můžeme očekávat také dvounápravové vzduchové odpružení s automatickým vyrovnáváním, dálkový parkovací systém a nebo nový infotainment, který lze ovládat gesty.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
