Ještě před oficiální premiérou, která proběhne na frankfurtském autosalonu, máme k dispozici podobu 488 GTS.
Nikita Nike, upravil jednu z fotek 488 GTB. Ve směs šlo jen o odebrání střechy a pár dalších retuší. Výsledkem je otevřená verze 488 GTS.
Oficiální zprávy už dříve uváděly informace o tom, že otevřenou verzi 488 GTS uvidíme již v září na autosalonu ve Frankfurtu. První testovací prototypy jsme již mohli vidět v okolí Maranella. A zatím to vypadá tak, že 488 GTS bude mít podobné ovládání střechy jako 458 Spider.
To znamená, že bude mít kovovou skládací střechu s elektrickým ovládáním. Pod kapotou bude pracovat dvojitě přeplňovaný vidlicový osmiválec o objemu 3,9 litru. Ten bude poskytovat výkon 670 koní (493 kW) a maximum točivého momentu 760 Nm.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.