Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Auto, na které Fiat dlouho čekal, dorazí jako sedan, kombi i hatchback. Jeho největším rivalem bude Škoda Rapid.
Fiat nutně potřeboval oživit prodeje. Ano, rodina 500 táhne, ale i tak se Fiat jen pomalu zvedá. Nový model s pracovním názvem Aegea má přivést do prodejen Fiatu nové a staronové zákazníky.
S nový designem jistě zaboduje. Navzdory tomu, že vývoj probíhal v Turecku, zaujme Aegea i Evropského zákazníka. Výroba bude stejně jako vývoj, probíhat v Turecku ve městě Bursa. V Turecku se také začne prodávat a to již letos na podzim. Posléze bude exportován do Evropy, na Střední východ do Afriky, celkem do více než 40-ti zemí.
Pod kapotou budou motory o výkonu 95 až 120 koní jak s manuálními převodovkami, tak s automatem. Spotřeba nejúspornější varianty má být 4,0 litru na 100 km. Zavazadlový prostor má objem 510 litrů.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
