Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Auto, na které Fiat dlouho čekal, dorazí jako sedan, kombi i hatchback. Jeho největším rivalem bude Škoda Rapid.
Fiat nutně potřeboval oživit prodeje. Ano, rodina 500 táhne, ale i tak se Fiat jen pomalu zvedá. Nový model s pracovním názvem Aegea má přivést do prodejen Fiatu nové a staronové zákazníky.
S nový designem jistě zaboduje. Navzdory tomu, že vývoj probíhal v Turecku, zaujme Aegea i Evropského zákazníka. Výroba bude stejně jako vývoj, probíhat v Turecku ve městě Bursa. V Turecku se také začne prodávat a to již letos na podzim. Posléze bude exportován do Evropy, na Střední východ do Afriky, celkem do více než 40-ti zemí.
Pod kapotou budou motory o výkonu 95 až 120 koní jak s manuálními převodovkami, tak s automatem. Spotřeba nejúspornější varianty má být 4,0 litru na 100 km. Zavazadlový prostor má objem 510 litrů.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
