Příští generace Volkswagenu Phaeton zatím není potvrzena. Nicméně, vše nasvědčuje tomu, že se jí dočkáme a tento render nám může pomoci si představit, jak by vypadal.
Volkswagen oficiálně nic nepotvrdil, ale zároveň ani nevyvrátil. Logicky ale nová generace může být očekávaná. Odbyt sice není kdo ví jak velký, ale továrna v Německých Drážďanech, kde se vlajková loď ručně vyrábí, stála až moc peněz na to, aby byla jen muzeem.
Po vzoru nového Passatu, by i Phaeton dostal nový design, ve stylu ostrých hran a velmi důmyslných prolisů a tvarů. Stejně tak i ostře řezaná světla s full-LED technologií.
Volkswagen by stále rád konkuroval ostatním luxusním limuzínám. Však Phaeton vznikl jako luxusnější verze Audi A8. I přesto jej zákazníci nedocenili a spíše zavítali do showroomů Mercedesu, Audi či BMW.
To zda dorazí se potvrdí až během tohoto roku, kdy se mají potvrdit spekulace. Snad se dočkáme, protože nový Phaeton bude rozhodně výkladní skříní koncernu VW.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?