Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Začínají se objevovat nové informace o novém modelu Mercecesu, který bude útočit na Audi A7 a především Porsche Panamera.
Podle AutoBildu dorazí model, který má již nyní pracovní název GT4. Základy si vezme od příští generace CLS, avšak jeho design bude unikátní. Jak již název napovídá, bude velmi podobný Mercedesu AMG GT, ale se čtveřicí dveří.
Zatímco A7 a Panamera má v nabídce celou škálu motorů, tak GT4 bude mít údajně jen jeden motor ve dvou výkonových variantách. Konkrétně se pro něj připravuje dvakrát přeplňovaný vidlicový osmiválec s objemem 4,0 litru. Ten bude nabízen ve dvou výkonových verzí. Slabší nabídne 500 koní (367 kW) a silnější 600 koní (441 kW).
Důležité komponenty, jak například, brzdy, řízení, tlumiče a tak dále, si vypůjčí od příští generace E63 AMG S. Samozřejmostí bude vzduchové adaptivní odpružení, nebo elektronicky uzamykatelný diferenciál.
Příchodu tohoto modelu se dočkáme až za čtyři roky.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
