Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Nástupce třídy M přichází na náš trh. Cena začíná na 1,4 milionech korun. Nejdražší GLE stojí 3,3 milionu.
V rámci modernizace došlo i k přejmenování. Už si musíme zvyknout na to, že třída M neexistuje, ale je tu GLE. To přichází na náš trh s dvojicí benzinových a naftových motorů.
Základem je čtyřválcový dieselový agregát, který disponuje výkonem 150 kW, který je spřažený s devítistupňovým automatem a pohonem všech kol. Jeho startovací cena Entry cena je 1 399 000 Kč, neakční cena je 1 456 840 Kč bez pohonu všech kol. Za silnější šestiválec s výkonem 190 kW zaplatíte 1 612 900.
Nejlevnější benzinová verze je šestiválec s výkonem 245 kW. Ten je standardně spřažen se sedmistupňovým automatem a pohonem všech kol. Cena 1 603 250 je nižší než v případě nejsilnějšího dieselu. Osmiválec s výkonem 320 kW stojí lehce přes 2 miliony.
Za vrcholnou variantu 63AMG s výkonem 410 kW zaplatíte necelé 2 miliony. Verze S s 20 kW navíc stojí o 261 360 Kč více.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
