Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nový Mercedes-Benz GLE, nástupce třídy M, zná své německé ceny. České budou obdobné, a za kolik že ho můžete mít?
Nejdostupnější verze bude GLE 250 d dieselem o výkonu 204 koní (150 kW). Jeho cena, a tedy i cena GLE, startuje na 53 966 Eurech, tedy v přepočtu nějaký 1,5 milion korun. S pohonem všech kol 4MATIC, bude cena vyšší o nějakých 75 tisíc korun.
Silnější třílitrový diesel ve verzi GLE 350 d s výkonem 190 kW (258 koní) a pohonem všech kol, přijde na 1,7 milionu korun, zatímco verze GLE 400, tedy benzinový třílitr s výkonem 245 kW (333 koní)bude stát 1,71 milionu korun.
Verze pro „eko nadšence“, tedy Pluq-in hybrid GLE 500 e 4MATIC přijde na nemalých 73 900 Euro, tedy zhruba 2,1 milionu korun. Nehybridní verze je dokonce o pár stovek Euro dražší. Vrchol nabídky uzavírá GLE 63 AMG 4MATIC, které má pod kapotou stádo 560 koní. Za něj zaplatíte 3,1 milionu korun za silnější verzi s výkonem 585 koní zaplatíte logicky nejvíce a to téměř 3,4 milionu korun.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
