Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nedávno se představila druhá generace Jaguar XF, RM Design nám nastínil podobu verze Sportbrake.
Jak by mohla vypadat praktičtější verze Jaguaru XF Sportbrake nám nastínil RM Design. Co do atraktivnosti strádat na klasické XF příliš nebude. Navíc by měl nabídnout poměrně velkorysý zavazadlový prostor a dostatek místa na hlavu na zadních sedadlech.
Zřejmě se dočkáme také verze XF S Sportbrake, která bude mít pod kapotou vidlicový šestiválec s přeplňováním a objemem 3,0 litru. Ten by měl mít výkon minimálně 279 kW (380 koní) a 450 Nm točivého momentu.
Zřejmě se reálná podoba XF Sportbrake nebude příliš lišit od tohoto návrhu, i tak si na výslednou podobu budeme muset počkat.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.