Nedávno se představila druhá generace Jaguar XF, RM Design nám nastínil podobu verze Sportbrake.
Jak by mohla vypadat praktičtější verze Jaguaru XF Sportbrake nám nastínil RM Design. Co do atraktivnosti strádat na klasické XF příliš nebude. Navíc by měl nabídnout poměrně velkorysý zavazadlový prostor a dostatek místa na hlavu na zadních sedadlech.
Zřejmě se dočkáme také verze XF S Sportbrake, která bude mít pod kapotou vidlicový šestiválec s přeplňováním a objemem 3,0 litru. Ten by měl mít výkon minimálně 279 kW (380 koní) a 450 Nm točivého momentu.
Zřejmě se reálná podoba XF Sportbrake nebude příliš lišit od tohoto návrhu, i tak si na výslednou podobu budeme muset počkat.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?