Nedávno se představila druhá generace Jaguar XF, RM Design nám nastínil podobu verze Sportbrake.
Jak by mohla vypadat praktičtější verze Jaguaru XF Sportbrake nám nastínil RM Design. Co do atraktivnosti strádat na klasické XF příliš nebude. Navíc by měl nabídnout poměrně velkorysý zavazadlový prostor a dostatek místa na hlavu na zadních sedadlech.
Zřejmě se dočkáme také verze XF S Sportbrake, která bude mít pod kapotou vidlicový šestiválec s přeplňováním a objemem 3,0 litru. Ten by měl mít výkon minimálně 279 kW (380 koní) a 450 Nm točivého momentu.
Zřejmě se reálná podoba XF Sportbrake nebude příliš lišit od tohoto návrhu, i tak si na výslednou podobu budeme muset počkat.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?