Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Renault tiše oznámil navýšení dojezdu jeho nejžádanějšího elektromobilu Zoe. Nyní dojede až 240 kilometrů na jedno nabití.
Už to jsou tři roky, kdy nám Renault ukázal Zoe, malý, designově progresivní elektromobil v roce 2012 nabízel poměrně dobrý dojezd, 210 km. Nyní se však postupem času začíná 210 km dojezdu stávat průměrným pro aktuální nabídku elektromobilů, zvýšení bylo nevyhnutelné.
Větší dojezd nezajistili baterie s větší kapacitou, ani jiný software řídící jednotky, ale hned nový efektivnější elektrický motor z dílny Renault. Navíc by se měl i rychleji nabíjet. Až o 10% méně času bude potřebovat k nabití, než předtím.
Cena Renaultu Zoe startuje ve Francii na částce 22 400 Eur (zhruba 630 tisíc korun) po uplatnění státní dotace cena klesne na 16 100 Eur (v přepočtu cca. 450 tisíc korun).
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
