Mercedes oficiálně představil pokračovatele třídy M, tedy nový GLE a to včetně nejsilnějších verzí.
Nadcházející autosalon v New Yorku se blíží a automobilky začínají předesílat, co nám tam ukáží a některé už zahájili „internetové“ odhalování. Mercedes nám ukázal v podstatě faceliftovaný Mercedes M, vlastě GLE.
GLE se výrazně liší od současného Mercedesu M. Nové přední světlomety zasazené do nové masky, jiné zadní světlomety s LED diodami i sportovnější koncovky výfuku. Mimo to, byla odhalena i varianta s AMG paketem, která vypadá mimořádně agresivně.
Změny se událi i v interiéru, přibyli nové dekory, barevné varianty kožených polstrování a i dekorů.
V nabídce jsou následující motory, 2,1 litrový čtyřválcový turbodiesel o výkonu 150 kW 480 Nm, 3,0 litrový vidlicový šestiválec, taktéž dieselový o výkonu 190 kW a 620 Nm, dvojitě přeplňovaný 3,0 litrový vidlicový šestiválec s výkonem 245 kW 480 Nm a vrcholný osmiválec o výkonu 320 kW a 700 Nm.
Pro GLE 63 AMG je k dispozici 5,5 litrový dvojitě přeplňovaný osmiválec s výkonem 410 kW a 700 Nm.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?