Mercedes oficiálně představil pokračovatele třídy M, tedy nový GLE a to včetně nejsilnějších verzí.
Nadcházející autosalon v New Yorku se blíží a automobilky začínají předesílat, co nám tam ukáží a některé už zahájili „internetové“ odhalování. Mercedes nám ukázal v podstatě faceliftovaný Mercedes M, vlastě GLE.
GLE se výrazně liší od současného Mercedesu M. Nové přední světlomety zasazené do nové masky, jiné zadní světlomety s LED diodami i sportovnější koncovky výfuku. Mimo to, byla odhalena i varianta s AMG paketem, která vypadá mimořádně agresivně.
Změny se událi i v interiéru, přibyli nové dekory, barevné varianty kožených polstrování a i dekorů.
V nabídce jsou následující motory, 2,1 litrový čtyřválcový turbodiesel o výkonu 150 kW 480 Nm, 3,0 litrový vidlicový šestiválec, taktéž dieselový o výkonu 190 kW a 620 Nm, dvojitě přeplňovaný 3,0 litrový vidlicový šestiválec s výkonem 245 kW 480 Nm a vrcholný osmiválec o výkonu 320 kW a 700 Nm.
Pro GLE 63 AMG je k dispozici 5,5 litrový dvojitě přeplňovaný osmiválec s výkonem 410 kW a 700 Nm.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.