Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Bentley ukáže v Ženevě facelift jednoho ze svých nejdůležitějších modelů.
To, že Continental je velmi důležitý model dokládá i fakt, že mezi exkluzivními sporťáky drží první místo v oblasti prodejů v Evropě. Minulý rok si jej na starém kontinentu pořídilo 1600 zákazníků. Což je o více než 300 více, než v případě druhého Ferrari 458 Italia.
Změny v oblasti designu jsou spíše jen decentní. Nový přední nárazník, jiné víko kufru, odlišný design kol nebo větší nabídka barev karoserie a vlastních kombinací. Důležité je to, co se událo pod kapotou
Základní přeplňovaný osmiválec automobilka téměř neinovovala. Svou pozornost věnovala dvanáctiválci. Tedy šestilitrovému W12, který nově umí vypínat polovinu válců. Děje se tak při částečném zatížení motoru, který má mimochodem 590 koní a 720 N.m. točivého momentu. Díky tomu má spotřebu „jen“ 14,1 litru na 100 km.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.