Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Hned několik fotek nového Peugeotu 208 nedopatřením uniklo na internet. Oskenované jsou z magazínu Auto Journal a zachycují detailní novinky.
Snímky pravděpodobně ukazují facelift pro oblíbený francouzský model, který je na trhu už od konce roku 2011. Na snímku lze vidět upravenou přední masku chladiče, nové přední světlomety a taktéž nové přední mlhovky. K dispozici je také dvou barevný lak karoserie v oranžovo-černé kombinaci a nový design kol.
Dnes je to prakticky poprvé, co jsme se dozvěděli, že se chystá nutná obměna současného modelu 208. Žádné další podrobnosti zatím nejsou známi, ale vzhledem k tomu, vozidlo je nyní více než tři roky na trhu, některé technické a vizuální zlepšení možná můžeme očekávat v nejbližší době. Tou se možná myslí i autosalon v Ženevě, kde Peugeot bude mít taktéž svůj stánek.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
