Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Lepší aerodynamika pro vaší 911 Turbo a Turbo S v atraktivním provedení.
Stuttgartské Porsche jednou za čas přijde s nějakou specialitou pro své modely. Někdy se jedná o balíčky, které mají zaručit více individualizace, někdy se jedná o vylepšení pohonné soustavy a jindy o funkční část vozu, jako je například aerodynamika.
Nový balíček, který pečlivě připravila pro nejsilnější dvě varianty modelu 911. Tedy verze Turbo a Turbo S. Vývoj probíhal v technickém vývojovém centru v Weissachu. Tamní konstruktéři měli k dispozici i aeronomický tunel. Není tedy pochyb, že celá úprava přinesla mnoho pozitiv.
Kromě funkční části byly jednotlivé díly využiti i v prospěch větší atraktivity. Každý z přidaných dílů byl nalakován kontrastní černou barvou, přičemž se jedná mimo jiné o tyto díly: Přední spitter, neboli lízátko, žebrování otvorů sání, prahové lišty, zadní spoiler a nebo mřížka chladiče u motoru, která je typicky vzadu.
A kolik takový balíček stojí? Kdo by čekal horentní sumu, tak je na omylu. K přihlédnutí k jiné příplatkové výbavě a samotné ceny vozu, je 140 tisíc docela rozumná suma.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.