Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Z Británie přišla zpráva ohledně příchodu produkční verze konceptu Audi TT offroad.
Média na britských ostrovech jasně mluví o příchodu reálného offroad TT, které by mělo dorazit už v roce 2017. Zástupci Audi totiž potvrdili, že se již chystá třetí člen rodiny TT s tím, že se mají připravit na něco podobné crossoverům. Je tedy více než pravděpodobné, že to bude právě model vycházející z konceptu TT offroad.
Původně se spekulovalo, že by přišel jako další člen rodiny Q, s označením Q4, čímž by zapadl do současné modelové nabídky. Nakonec bude zapadat jinam, a to do již dříve avizované rodiny TT, která se má v průběhu let rozrůst na několik modelů.
Ostatně ohledně označení Q4 se vedou stále debaty mezi koncernem Volkswagen a Fiat. Ti se přou především proto, že Alfa Romeo dodatkově označovala modely písmenem Q s číslicí 4, tedy Q4, pokdy byly vybaveny pohonem všech kol. Zda se oba dva koncerny nějak rozumně domluví, je ještě stále nejisté.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
