Ford GT dorazí příští rok, nebude jen tak pro parádu, ale k hrdému odkazování na legendu. K tomu mu pomůže více než 600 koní pod kapotou.
Nový Ford GT si nemohl vybrat lepší příležitost ke svému uvedení na světlo světa. Na Detroitské motor show, chcete-li autosalonu, představil svou tvář a především nejdůležitější fakta o výkonu a další podrobnosti.
Produkční vozy dorazí již za rok. Pod kapotou bude nový EcoBoost s dvěma turbodmychadly a výkonem větší než 600 koní. To má lehkému vozu dodat nevídanou dynamiku. Ostatně hmotnost stlačí dolů i velký podíl lehkých materiálů, jako jsou uhlíková vlákna nebo hliník.
Nové GT bude i svým vzhledem jasně odkazovat na svého předchůdce. Bude však daleko aerodynamičtější a lehčí. Dvoumístný sporťák se dveřmi otevírajícími se vzhůru dostane také speciální pneumatiky, vyvinuté Michelinem namíru.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?