Za nedlouho přibude další crossover na evropský trh, designem zaujme, bude to stačit?
Pro někoho odvážný design, pro jiného ošklivé káčátko. Nové Tivoli od SsangYong bude bojovat o přízeň evropských zákazníků, kteří pokukují po menším crossoveru, jako je například Peugeot 2008, Renault Captur nebo Nissan Juke.
Interiér bude v klasickém jihokorejském stylu, tedy nepříliš oslnivá kvalita plastů, ale designově střídmé a přehledné uspořádání. Nebude chybět sedm airbagů, velký dotykový displej infotainmentu, dvouzonová klimatizace, parkovací kamera, nebo rádio s bluetooth.
Pod kapotou bude čtyřválcová zážehová jednota o objemu 1,6 litru, stejný objem bude mít i vznětový motor. Oba budou splňovat náročnou emisní normu Euro 6, výkony a bližší specifikace zatím neznáme.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.