Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jaguar analyzuje vyhlídky na novou generaci kupé XK, jenž by nakonec mohlo v naprosto nové generaci dorazit v nadcházejících letech.
Letos v dubnu na autosalonu v New Yorku jsme viděli závěrečnou edici XK Final Fifty Edition, která oznamovala, že nastal konečný odchod kupé XK. Nyní ale vedoucí projektu vozu Russ Varney říká, že nový XK by se mohl vrátit někdy v budoucnu, ale jako vůz více zaměřený na kategorii GT.
V rozhovoru pro magazín Autocar Varney řekl: "není žádný důvod, proč by nemohla existovat nový XK v GT segmentu." Dále pokračoval a řekl, že i když F-Type má velký potenciál pokrýt mnoho automobilových kategorií prostřednictvím různých verzí, stále ještě existují některé nedostatky, které by mohly být vyplněny novým XK.
Nicméně, i kdyby nový XK dsotal zelenou, počkáme si na něj ještě pár let, protože společnost se nyní zaměřuje na vývoj sedanu a kombi XE, přidá nové deriváty modelu F-Type a také dotváří crossover C-X17.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
