Druhá generace luxusního modelu Panamera se kromě verze kupé dostane na trh i v "rodinném" provedení kombi.
Podle šéfa pro výzkum a vývoj, Wolfganga Hatze, se nová Panamera, jenž bude mít premiéru příští rok, už pilně testuje. Hatz prozradil, že chystaná Panamera "je připravena pro spoustu karosářských derivátů". Porsche by například uvítalo, kdyby se podařilo vydat verzi Sport Turismo, což je zmíněné kombi resp. shooting brake.
Budoucí modelová řada Panamera je vyvíjena na platformě, která je schopna snést různé další karosářské verze, jako je kupé a kabriolet. Konkrétně na kabrio se zřejmě nedostane řada, protože podle vývojového šéfa má Porsche již dostatek dobrých kabrioletů, jakými jsou 911 a Boxster. V plánu je možná varianta Panamera Coupe, stejně tak jako čistě elektrická verze, která má konkurovat Tesle Model S.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, které na semaforu sice potrápily kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?