Společnost Global NCAP požaduje stažení modelu Datsun GO z prodeje. Propadl v crash testech.
Automobilka Datsun byla Nissanem znovu oživena. Měla se stát automobilkou pro rozvíjející se trhy světa, kde se měl prodávat Datsun GO. Tomu však zřejmě (snad) nedojde. Datsun GO neprošel v nárazových testech, tedy přesněji řečeno naprosto propadl.
Náraz do deformovatelné překážky v rychlosti 64 km/h znamená v případě hatchbacku GO naprostou katastrofu. Za ochranu předních pasažérů nezískal ani jedu hvězdičku. Za ochranu dětí na zadních sedačkách získal pouhé 2 hvězdičky a tak byl Datsun požádán o stažení tohoto modelu z prodeje.
V současné době se Datsun GO nabízí v Indii. Tam ho lze pořídit již v přepočtu za 140 tisíc korun. Kvůli špatným výsledkům v nárazových testech, dojde k výrazným změnám. Konkrétně se musí zpevnit karoserie v oblasti střechy, prahů i dveří. Není vyloučené, že přibydou přední airbagy. Tím se však cena jisto jistě bude muset zvednout.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.