Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Společnost Global NCAP požaduje stažení modelu Datsun GO z prodeje. Propadl v crash testech.
Automobilka Datsun byla Nissanem znovu oživena. Měla se stát automobilkou pro rozvíjející se trhy světa, kde se měl prodávat Datsun GO. Tomu však zřejmě (snad) nedojde. Datsun GO neprošel v nárazových testech, tedy přesněji řečeno naprosto propadl.
Náraz do deformovatelné překážky v rychlosti 64 km/h znamená v případě hatchbacku GO naprostou katastrofu. Za ochranu předních pasažérů nezískal ani jedu hvězdičku. Za ochranu dětí na zadních sedačkách získal pouhé 2 hvězdičky a tak byl Datsun požádán o stažení tohoto modelu z prodeje.
V současné době se Datsun GO nabízí v Indii. Tam ho lze pořídit již v přepočtu za 140 tisíc korun. Kvůli špatným výsledkům v nárazových testech, dojde k výrazným změnám. Konkrétně se musí zpevnit karoserie v oblasti střechy, prahů i dveří. Není vyloučené, že přibydou přední airbagy. Tím se však cena jisto jistě bude muset zvednout.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
