Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Současná situace Tesly Motors nemusí být tak růžová jak se na první pohled zdá, mnohé naznačuje, že nám její vedení neříká pravdu.
Tesla údajně nestačí uspokojovat poptávku. Prodala všechny skladové vozy, předváděčky i vozy v showroomech. Ještě k tomu za předposlední čtvrtletí tohoto roku zvládla Tesla prodat necelých 8 tisíc Modelů S. A má našlápnuto k tomu, prodat za rok 2014 33 tisíc elektromobilů.
Jenže zdání klame. Analytická společnost Merrill Lynch se v poslední době důkladně zabývala situací v Tesla Motors. I když Tesla tvrdí, že prodala všechna auta, tak její účetní výkazy uvádějí opak. Respektive to, že Tesla má až tři tisíce neprodaných vozů, které stojí v jejich skladech.
Navíc výrazně zužuje nabídku, nebo stále oddaluje výrobu SUV modelu X. Analytické firmy svým zákazníkům doporučují prodat akcie, stejně jak to udělal Daimler nebo Toyota.
Zdroj: motorauthority.com
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
