Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
918 Spyder se v Německu doprodává za 768 026 Eur, u nás za 21,5 milionu korun.
Zahájení doprodeje oznámil ředitel prodeje automobilky Bernhard Maier, ten také prozradil, že největší poptávku pociťují v Severní Americe. Zároveň doufá, že automobilce pomůže v době, kdy jí rostou investice a tak se snaží stále udržet v plusových číslech.
Poslední pár desítek kusů, které se letos doprodávají mizí nevídanou rychlostí. Protom ceny nejsou vůbec lidové. V Německu 768 026 Euro u nás za 21 512 000,- Kč. S výbavou na přání se může cena vyšplhat i o další 4 miliony.
Výroba 918 Spyder je omezena. Konkrétně ročně vznikne pouze 918 exemplářů. To ještě více posiluje exkluzivitu modelu.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
