Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
918 Spyder se v Německu doprodává za 768 026 Eur, u nás za 21,5 milionu korun.
Zahájení doprodeje oznámil ředitel prodeje automobilky Bernhard Maier, ten také prozradil, že největší poptávku pociťují v Severní Americe. Zároveň doufá, že automobilce pomůže v době, kdy jí rostou investice a tak se snaží stále udržet v plusových číslech.
Poslední pár desítek kusů, které se letos doprodávají mizí nevídanou rychlostí. Protom ceny nejsou vůbec lidové. V Německu 768 026 Euro u nás za 21 512 000,- Kč. S výbavou na přání se může cena vyšplhat i o další 4 miliony.
Výroba 918 Spyder je omezena. Konkrétně ročně vznikne pouze 918 exemplářů. To ještě více posiluje exkluzivitu modelu.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
