Japonská automobilka si chce v modelové řadě zachovat dostupný sportovní vůz, a proto se můžeme těšit na další generaci GT 86.
Toyota GT 86 vznikla ve spolupráci s automobilkou Subaru (Subaru BRZ). Vůz vznikl v roce 2011 a stal se velkým hitem. Za volantem tohoto coupé si opravdu užijete. Nynější model pohání dvoulitrový motor boxer s výkonem 200 koní. I díky tomuto motoru se povedlo u vozu udržet nízko těžiště, což přispívá k lepším jízdním vlastnostem této zadokolky.
I přesto, že v poslední době šly prodeje dolu, nehodlá se Toyota sportovního coupé vzdát. Udržení si podobného auta zlepšuje automobilce image. Otázkou zůstává, zda další generace opět vznikne ve spolupráci se Subaru. Model BRZ neměl na trhu zdaleka takový úspěch jako GT 86 (hlavní faktor hrála cena obou modelů).
U nynější generace GT 86 se objevila kritika na malý výkon a objevily se spekulace o pohonu všech kol. Doufejme hlavně, že i příští GT 86 bude stejně zábavná.
Zdroj: motoring.com.au
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?