Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Nissan dneškem konečně představil v Japonsku model Note ve sportovních provedeních Nismo a Nismo S.
Tyto dva specializované modely jsou vybaveny agresivnějším body kitem karoserie a jsou v šedém, černém nebo stříbrném laku. Ty doplňují pro změnu bílo červené akcenty a litá 16-ti palcová kola (rozměr 17 palců je určen pro verzi Nismo S). Vylepšení se dočkalo i odpružení přibyla anténa ve stylu žraločí ploutve anténa, LED denní svícení. Note Nismo S má navíc hliníkové nášlapy pedálů, sportovnější budíky, semišové čalounění sedadel na míru a koženou hlavici řadící páky.
Nissan Note Nismo je poháněn standardním 1,2-litrovým motorem, který spojen s převodovkou CVT. Note Nismo S přichází s větším 1,6 litrovým motorem a pětistupňovou manuální převodovkou. Jeho výkon činí 138 koní při 6400 otáčkách za minutu. Kromě silnějšího motoru se Note Nismo S dočkal i sportovnějšího výfukového systému a většími brzdovými kotouči na všech kolech.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
