Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Porsche konečně ukázalo dlouho očekávanou verzi 911, a to GTS. K dispozici bude v karoserii kupé a kabriolet. A opět vypadá úžasně.
Poháněna může být klasicky na zadní nápravu, mimochodem tento pohon dotažený k dokonalosti, nebo s pohonem všech čtyř kol. Automobilka ještě dělá tajnosti s přesnými technickými údaji, ale je předem částečně prozrazeno, že bude mít šestiválec s objemem 3,8 litrua výkonem 316 kW (430 koní). Spojen bude s automatickou převodovkou PDK, nebo se šestistupňovým manuálem.
Stovku pokoří za 4,0 sekundy, kabrioletu to potrvá o dvě desetiny déle. Nejvyšší rychlost je od 300 km/h do 306 km/h, podle toho, o jakou verzi se jedná.
Z výbavy zmíníme tmavé bi-xenonnové světlomety, černé mřížky na sání a na zadní kapotě motoru, sportovní výfukový systém s černě lakovanými koncovkami, rozšířené zadní blatníky anebo dvacetipalcová kola s černými středovými maticemi.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.