Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Kia dala do vínku Sorenta to nejlepší, co v současnosti má. Své pasažéry bude hýčkat, chránit a přitom bude dobře vypadat.
Nové největší SUV korejské Kie bude k vidění na pařížském autosalonu vedle dalších novinek. Sorento mezi nimi bude vynikat snad nejvíce. Sorento s nový designem působí mohutně, daleko vyváženěji než u minulé generace.
Velké změny se udály zejména v konstrukci. Snížení váhy je samozřejmostí, dopomůže tomu mimo jiné i častější využití vysokopevnostní oceli. Další změny jsou velmi podobné těm, které jsme mohli zaznamenat u Kie Sportage. Konkrétně to jsou změny na podvozku, kdy zadní náprava doznala lepšího uložení s novými tlumiči s komfortním nastavením. Další je v oblasti odhlučnění motoru a snížení vibrací pomocí větších silentbloků.
Motory budou celkem čtyři, dva zážehové a dva vznětové. K dispozici tak bude benzinový čtyřválec o objemu 2,4 litru a šestiválec s objemem 3,3 litru. Naftové agregáty budou tvoři nové čtyřválcové jednotky s objemem 2,0 litru respektive 2,2 litru.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.