Nizozemsko chce podle serveru Autoweek od roku 2016 velmi zpřísnit registraci osobních aut, přičemž vozidla co mají maximální přípustnou hmotnost nad 3 500 kilogramů chce úplně zakázat registrovat.
Pokud tomu opravdu tak bude, registrovat si v Nizozemsku jakýkoliv obří americký pickup či SUV bude prakticky nemožné. Zákaz by se vztahoval na vozidla s prostorem pro posádku, který je větší než prostor pro náklad. Ideálním příkladem tak je Hummer H2.
Zákaz je zatím jen v plánu, nic není jistého, ale i tak, jedná se o zajímavou myšlenku, která výrazně omezí dovoz a registraci "oblud" na čtyřech kolech. Jedno je však jisté, Nizozemsko si zakládá i na přísných emisních normách a životním prostředí a mezi námi, obří americká vozidla typu Hummer H2 nejsou zrovna moc ekologická, i to je možným nepřímým důvodem, proč se možná tento nápad stane skutečností.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.