Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
BMW M6 patří mezi nejsilnější BMW současnosti. I tak se najdou jedinci, kteří chtějí ještě víc. Právě pro ty připravila společnost G-power speciální úpravu pro BMW M6 Gran Coupe.
G-Power je již proslulá svými úpravami sériových vozů. Není tak divu, že je výsledek jejich práce, pokaždé úchvatný. Stejně tomu je i v případě úpravy BMW M6 Gran Coupé, tohoto velkého, těžkého, ale silného Bavoráka.
Standartní M6 Gran Coupé disponuje dvojitě přeplňovaným osmiválcem o objemu 4,4 litru a výkonu 412 kW (560 koní). To však není pro někoho dost, tak se do celé záležitosti vložil G-Power.
Nový výfukový systém z titanu, přidá na výkonu, sníží hmotnost (o 12 kilo) a poskytne vytříbený zvuk. To je jedna z pěti inovací, které celkově přidají neskutečných 180 koní (132 kW) a 295 N.m. Celkově tak má M6 Gran Coupe výkon 740 koní (544 kW) a točivý moment 975 N.m.!
S touto porcí výkonu zvládne sprint z 0 na 200 km/h za pouhých 10,5 sekundy a maximálně dokáže uhánět rychlostí více než 300 km/h. Cena této úpravy odpovídá odvedené práci. G-Power si za ni nechá zaplatit 16 424 Eur, tedy v přepočtu více než 440 tisíc korun.
Zdroj: G-Power
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
