Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Lamborghini Veneno Roadster bylo vyrobeno jen v devíti exemplářích a tak se dá očekávat, že zájem o něj musel být v době prodeje enormní, jenže tomu tak úplně není..
Jeden z vyrobených kusů totiž stále nemá svého majitele a dokonce je na prodej u jednoho německého prodejce za sumu 4,8 milionu Eur. Auto stojí ve skladu tamního prodejce v Berlíně a částka v přepočtu na naší měnu ve výši 130 milionů Kč nezní zrovna jako "výhodná nabídka". Za takové peníze ale dostanete otevřený italský skvost s motorem o objemu 6,5 litru V12 o výkonu 750 koní.
Veneno Roadster váží pouze 1490 kg a používá sekvenční převodovkou z okruhových závodních speciálů. Poháněny jsou obě nápravy a díky tomu všemu se asi ani nelze divit výkonnostním parametrům, které udávají zrychlení z 0 ma 100 km/h za 2,9 sekundy a maximálku 355 km/h. Pokud máte vážný zájem, pospěšte si, o vůz už totiž projevil zájem jeden šejk z Arabských emirátů a šejkové ceny všehokoliv na světě moc neřeší.
zdroj: Worldcarfans
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
