Lamborghini Veneno Roadster bylo vyrobeno jen v devíti exemplářích a tak se dá očekávat, že zájem o něj musel být v době prodeje enormní, jenže tomu tak úplně není..
Jeden z vyrobených kusů totiž stále nemá svého majitele a dokonce je na prodej u jednoho německého prodejce za sumu 4,8 milionu Eur. Auto stojí ve skladu tamního prodejce v Berlíně a částka v přepočtu na naší měnu ve výši 130 milionů Kč nezní zrovna jako "výhodná nabídka". Za takové peníze ale dostanete otevřený italský skvost s motorem o objemu 6,5 litru V12 o výkonu 750 koní.
Veneno Roadster váží pouze 1490 kg a používá sekvenční převodovkou z okruhových závodních speciálů. Poháněny jsou obě nápravy a díky tomu všemu se asi ani nelze divit výkonnostním parametrům, které udávají zrychlení z 0 ma 100 km/h za 2,9 sekundy a maximálku 355 km/h. Pokud máte vážný zájem, pospěšte si, o vůz už totiž projevil zájem jeden šejk z Arabských emirátů a šejkové ceny všehokoliv na světě moc neřeší.
zdroj: Worldcarfans
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.