Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Nezávislý designér Thorsten-Krisch se pochlubil se svou vizí, jak by podle něj měl vypadat vysoce očekávaný model Giulia od Alfy Romeo.
Automobilový mechanik a nezávislý autodesigner Thorsten-Krisch vzal věci do svých rukou a představil novou Giuliu rovnou ve vrcholné specifikaci Quadrifoglio Verde. Konečným výsledkem je něco, co mnozí budou chtít vlastnit a konkurence by se mohla z nové Alfy třást strachem. Lorenzo Ramaciotti z divize Fiat Chrysler Group navíc řekl, že v roce 2016 se Giulia konečně představí světu a značka se začne opět rovnat konkurenci.
Podle něj vůz musí nabídnout styling a design, jenž musí být pozoruhodný, ale zároveň musí být i nadčasový na dlouhé období dopředu, tak jako tomu bylo i u modelů z dřívější produkce. Tento model se bude snažit efektivně vyplnit mezeru po sedanu s názvem 159, přičemž když vyjde vše podle plánu, novodobá Giulia přijde do prodeje v polovině roku 2016.
Zdroj: Thorsten-krisch.deviantart.com
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
