Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Americký Cadillac včera představil nejlepší verzi svého obřího modelu Escalade s označením Platinum.
Vůz apeluje na náročné klienty, kteří chtějí jen to nejlepší, proto verze Platinum nabízí chromované lišty a 22-palcová litá kola. Větší změny se vyskytují samozřejmě v kabině, sedadla jsou potažena kůží Nappa, na středovém panelu a dveřních výplních se nachází exotické dřevěné obložení. Tento model má také kůží potaženou palubní desku a chlazenou schránku ve středové konzoly.
Na podlaze majitele přivítají prémiové podlahové rohože s nápisy "Platinum", prahové lišty nesou taktéž plaketu s nápisem Platinum. Mezi další výbavu velkého Escalade se řadí vyhřívaná přední sedadla, jenž je možné nastavit v 18 směrech a nebo zábavní systém pro zadní sedadla se dvěma sedmipalcovými obrazovkami v předních opěrkách hlavy.
Escalade a Escalade Platinum také obdrželi novou osmistupňovou automatickou převodovku, internetové 4G LTE připojení, Surround View kamerou a mnoho dalšího. Potenciální kupec tak bude více než spokojen. Cadillac Escalade Platinum se začne v USA prodávat koncem tohoto roku a jeho cena začne na 90.270 amerických dolarech (v přepočtu 1,8 milionu Kč).
Zdroj: GM
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
