Cadillac nedávno oznámil, že pro svůj sedan ATS chystá facelift. Tento faceliftovaný model byl přistižen při natáčení reklamních spotů v Kanadě.
Středně velký sedan ATS dostane nový přední i zadní nárazník, přepracovanou mřížku chladiče, která dostane charakteristický vzhled, jaký známe u ostatních nejnovějších modelů značky. Poslední novinkou, kterou doposud víme, jsou dvě nové barvy, které si zákazníci budou moci objednat. Bude se jednat o bílou Crystal Tricoat a tmavě modrou metalízu.
I interiér vozu projde obměnou. Nové budou sedadla, i barevné kombinace. Přibydou i komfortní funkce jako je například čtení textových zpráv, které vám přijdou na mobilní telefon. Navíc bude Cadillac ATS na přání vybaven indukčními nabíječkami, které umí nabíjet určité mobilní telefony bezdrátově.
Oficiálně se Cadillac představí na přelomu července a srpna a my o všech dalších detailech tohoto modelu budeme informovat.
Zdroj: Cadillac
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?