Rumunská automobilka Dacia se pouští do vod, které pro levnou značku nejsou příliš typické. Na trh přivede limitovanou sérii modelu Logan. Proč přichází s limitovanou edicí, která je typická spíše pro luxusní značky?
V Rumunsku (nebo spíše ve Francii) se rozhodly, že desáté výročí výroby oslaví trochu neobvykle. Připraví omezenou serii sedanů Logan. Proč právě model Logan? Protože ono desáté výročí, se týká výroby právě modelu Logan.
Tentokrát se pravděpodobně nebude jednat o extrémně levný sedan, jak jsme na něj zvyklí. Vzhledem k omezenému počtu 2000 vyrobených vozů, bude i cena výrazně vyšší.
Dacia se rozhodla okořenit model speciální edice mnoho designovými změnami i detaily. Například zatmavěnými zadními svítilnami, odlišným zadním nárazníkem, blinkry zabudovanými v zrcátkách a nebo prahovými lištami, či plaketkou na C sloupku.
Výraznou změnou je elektrické stahování oken pro levé i pravé přední okno ve dveřích řidiče. Cena začíná na 9400 eurech, což je v přepočtu cca. 260 000 Kč. To už je velmi vysoká cena za low-cost model. Základní motor je 1,2 16V s výkonem 75 koní. Dieselová 1,5 dCi vyjde na 11 300 eur což je v přepočtu 315 000 Kč.
Zdroj: Dacia
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.