Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
U BMW se postupem času definitivně zbláznili a svou modelovou nabídku hodlají brzy rozšířit o nového zástupce, který dostane pohon přední nápravy.
Novou předokolkou by se měl stát chystaný roadster BMW Z2, o kterém automobilka mluví už od roku 2006. Jeho podvozková platforma bude převzata ze současné generace Mini, kterou používá i BMW 2 Active Tourer a teprve teď je jeho výroba definitivně potvrzena.
Na trhu bychom mohli otevřenou předokolku od BMW spatřit až v roce 2016 a za konkurenci bude nové BMW Z2 považovat především Mazdu MX-5 či Alfu Romeo 4C. Spekulace navíc hovoří i o tom, že krom pohonu přední nápravy se možná chystá i veze s pohonem všech čtyř kol. Zatím se k vozu jako takovému samotné BMW moc nevyjádřilo a tak lze předpokládat, že v nejbližší době se dozvíme více informací.
Zdroj: Car & Driver
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
